Fyra V250
De V250 of Albatros is een type hogesnelheidstrein ontwikkeld door het Italiaanse AnsaldoBreda,
De trein werd vanaf 9 december 2012 in de commerciële dienst ingezet, in eerste instantie alleen tussen Amsterdam en Brussel. Door een slechte technische gesteldheid van het materieel zijn de treinen sinds 18 januari 2013 echter niet meer toegelaten in de commerciële dienst in België, waardoor ze sindsdien niet gebruikt worden. Nadat eind mei 2013 uit onderzoek bleek dat de technische staat van het materieel zodanig slecht was dat herstel zeker twee jaar zou duren, annuleerde de NMBS op 31 mei 2013 de aanschaf van de door haar bestelde treinstellen. Op 3 juni 2013 maakte ook de NS bekend niet verder te willen gaan met de V250.
De trein werd vanaf 9 december 2012 in de commerciële dienst ingezet, in eerste instantie alleen tussen Amsterdam en Brussel. Door een slechte technische gesteldheid van het materieel zijn de treinen sinds 18 januari 2013 echter niet meer toegelaten in de commerciële dienst in België, waardoor ze sindsdien niet gebruikt worden. Nadat eind mei 2013 uit onderzoek bleek dat de technische staat van het materieel zodanig slecht was dat herstel zeker twee jaar zou duren, annuleerde de NMBS op 31 mei 2013 de aanschaf van de door haar bestelde treinstellen. Op 3 juni 2013 maakte ook de NS bekend niet verder te willen gaan met de V250.
