SNG

De SNG is een elektrisch type trein van de NS. De treinen worden ontworpen en gebouwd door de Spaanse treinbouwer CAF, die de treinen baseert op het Civity-platform. De treinen zijn vooral bedoeld om de SGM(m) te vervangen, maar zijn ook aangeschaft om de groei op te vangen. De treinen hebben drie of vier rijtuigen, die rusten op jacobstellen. De driedelige stellen zijn genummerd in de 2300 serie, de vierdelige stellen zijn genummerd in de 2700 serie. De vervolgserie driedelige stellen is inmiddels genummerd in de 3000 serie.
De Sprinter Nieuwe Generatie wordt gekenmerkt door een ruim interieur, met veel licht en ruimte. Dit wordt gerealiseerd door het gebruik van jacobstellen, waardoor brede bakovergangen ontstaan. Door de lage vloer is de trein gemakkelijker toegankelijk voor mindervaliden.
De treinen zijn voorzien van ATB-EG en het Europese beveiligingssysteem ERTMS, waardoor de trein ook in de toekomst kan blijven rijden op het Nederlandse spoor.
In 2021 werden stellen voorzien van een geel front, dit om de stellen beter zichtbaar te maken.
De Sprinter Nieuwe Generatie wordt gekenmerkt door een ruim interieur, met veel licht en ruimte. Dit wordt gerealiseerd door het gebruik van jacobstellen, waardoor brede bakovergangen ontstaan. Door de lage vloer is de trein gemakkelijker toegankelijk voor mindervaliden.
De treinen zijn voorzien van ATB-EG en het Europese beveiligingssysteem ERTMS, waardoor de trein ook in de toekomst kan blijven rijden op het Nederlandse spoor.
In 2021 werden stellen voorzien van een geel front, dit om de stellen beter zichtbaar te maken.